Chlaustrial Hilfikon 29.Nov. 2008
Chlaustrial 2008 vom 29.November in Hilfikon
Bericht: Markus Senn Bilder: H.U. Hotz, Gisela Hilfiker
Da der 6. Dezember (Samichlaustag) dieses Jahr auf den Samstag fiel, wurde das TWN-Chlaustrial ausnahmsweise nicht wie üblich auf den 1. Samstag im Dezember sondern auf den letzten Samstag im November angesetzt. Der 'neuen Tradition' folgend, das Chaustrial jedes Jahr an einem anderen Ort durchzuführen, fanden sich die Helfer, 'Steckenpferde' und natürlich die Fahrer für diesmal in der Grube Hilfikon ein. Es hat schon einige Vorteile, beim MSCW zu Gast zu sein: Zum einen die kleine aber feine Grube, welche sich, dank dem neu gebildeten Trial-Team des Vereins unter Richi Mosimann, immer trialgerechter präsentiert. Zum anderen ist das Vereinslokal mitten im Trialgelände! Dadurch hat man bereits eine 'natürliche' Festbeiz und kann nach dem Wettbewerb nahtlos zum gemütlichen Teil, dem Chlaushöck übergehen.
Insgesamt wurden sieben Sektionen gesteckt: Vier reguläre -und drei Spass-Sektionen. Die normalen Sektionen waren: 1, 2, 6 und 7. Sektion 1 befand sich im Wäldchen links beim Grubeneingang. Die Sektion 2, oberhalb davon komplett im Wäldchen. 6 und 7 befanden sich im hinteren Grubenteil.
Die Jux-Sektionen präsentierten sich folgendermassen: Sektion 3 'Blinde Kuh': Der Fahrer sieht nichts und sein Teamkollege lotst diesen durch die Sektion.
Sektion vier 'Verflixtes Velo': Auch diesmal ist Velofahren angesagt. Galt es doch nur, eine gerade Strecke hin- und zurück zu fahren. Dies allerdings mit einem Fahrrad, welches mittig gelenkt wird! Das heisst, mitten im Rahmen ist ein Gelenk. Wenn man nicht aufpasst, klappt das Velo im schlimmsten Fall zusammen. Mit etwas Übung ist dieses Vehikel aber wie ein normales Zweirad zu fahren – wenn man es kann... Sektion 5 schliesslich: Die Gespann-Sektion! Es war nicht einfach, einen geeigneten Platz für diese zu finden. Ein paar Kurven und eventuell eine kleine Steigung durften es schon sein...?
Gesamthaft waren 4 Runden zu fahren. Für die Ausstecker war es schwierig abzuschätzen wie sich der Boden halten würde. Am Morgen, beim Sektionenbau war das Gelände hartgefroren. Wenn es im Laufe des Trials allenfalls wärmer würde, so konnte dies eine ziemlich glitschige Angelegenheit werden!
Nun, es wurde wärmer - und glitschig! Sektion 1 hielt sich den ganzen Tag passabel, weil die heiklen Passagen im Schatten lagen und daher nicht vollkommen auftauten. Anders bei den restlichen Abteilungen: Sauglatt! Bei der Sektion 7 zum Beispiel, knipste ich mir jeweils 'freiwillig' eine 5. Die letzte Hangkehre um einen Baum war für mich bei dieser Witterung nicht zu bewältigen. Vielleicht lag es auch ein Bisschen daran, dass ich Angst um meinen neuen Töff hatte?
Jedenfalls nach dem Abflug in der ersten Runde an dieser Stelle, war für mich (und auch noch für andere) klar: Ab dieser Stelle ist die Sektion zu Ende!
Mit dem von unserem Präsi zur Verfügung gestellten Bultaco Gespann ging es auch nur in der ersten Runde mit einigermassen intakten Chancen in die Sektion. Danach war der Boden so tief, dass es ein erfahrenes Team mit einem guten 'Plampi' brauchte um durchzukommen. Hier gab es auch die meisten Lacher. Ein Team zum Beispiel, schaffte es zwar den Hang hinunter (unmittelbar nach dem Start), danach ging's aber nur noch geradeaus über die Prärie...!
Die Veranstaltung war mit 40 Startern sehr gut besucht. Die Stimmung war super und es wurde nicht mehr als üblich geflucht. Einige Fahrer und Fahrerinnen hatten noch Termine und mussten uns früher verlassen. Zahlreiche 'Ausfälle' auf der Rangliste sind daher eher terminlichen -und nicht technischen oder gar körperlichen Ursprungs. Danke fürs 'trotzdem kommen'!
So ab 16:00 Uhr warf Ueli Hilfiker den Grill an. Der Grubenchef des MSCW hat sich freiwillig zusammen mit seiner Frau Gisela als 'Dienstpersonal' zur Verfügung gestellt. Auch ein Lagerfeuer wurde in Gang gesetzt. Somit konnte allmählich der gemütliche Teil beginnen.
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| Blinde Kuh im Schnee | Bultaco Power! |
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| Velo Sepezial ? ! | Remo Taiana |
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| ...definitiv zu schnell für die Camera... | Chrigel Weilenmann bändigt 2 Takt Power |
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| Brigit auf 4RT? | eine Repsol 2009 im Walde |
Fast hätt' ich's vergessen! Zu einem Chlaustrial gehört natürlich auch ein Chlaus. Dieser hat sich auch kurz blicken lassen und sich auf den verschiedenen Fahrzeugen versucht. Interessant: Mit dem verflixten Velo kam er sichtlich gut zurecht...
So schnell wie er gekommen war, so schnell verschwand der Chlaus auch wieder. Wahrscheinlich war er zeitlich anlässlich der bevorstehenden Chlaustage ziemlich im Stress. Gut, dass Gisela Hilfiker immer einen Fotoapparat bei sich trägt. So gab es doch noch ein Bild vom Chlaus...!
De Chlaus cha's mit em Velo na ganz guet...!Die Clubhütte war voll, bumsvoll. Über 30 Personen blieben zum Nachtessen und Chlaushöck. Apropos Nachtessen: Vielen Dank an die verschiedenen Salat- und Kuchenspender(innen). Es war herrlich! Auch das 'Brötliteam' um Ueli Hilfiker hat ganze Arbeit geleistet. Jedenfalls war der Grill spätestens nach dem dritten(!) Grill-Gang ausverkauft. Auch für den spätesten Gast hatte es noch eine Mahlzeit. Patrick Frei, unser Vorstandsmitglied fand sich erst nach 20:00 Uhr ein.
Je später der Abend...?
Jedenfalls:
Es war wieder einmal toll. Herzlichen Dank an alle Helfer, Besucher, Fahrerinnen und Fahrer. Bis zum nächsten Chlaustrial!Blinde Kuh im Schnee, schwierig mit der Balance...Bultaco Power!Velo Sepezial ? !Remo TaianaChrigel Weilenmann bändigt die 2 Takt Power könnte Brigit auf der 4RT sein??...definitiv zu schnell für die Camera...eine Repsol 2009 im Walde












